Submarinas Sistemas de Controle Bop

1: Conhecimento Essencial

À medida que o sistema de controlo hidráulico indirecta é o sistema mais comum em uso em semi-
plataformas submergíveis, o exame se concentra exclusivamente no sistema. Portanto, é necessário estar familiarizados com este tipo de controlo. Em particular, o exame concentra-se no seguinte:

Posição de equipamento no sistema de controlo. Você deve estar familiarizado com o equipamento e ser capaz de localizados itens específicos por nome. Você também deve ser capaz de determinar onde os itens individuais estão localizados tais como válvulas SPM, válvulas de transporte, válvulas seletoras pod etc.
quais componentes de identificação são duplicados no sistema de controle e quais os componentes não têm qualquer duplicação. por exemplo. Existem duas válvulas SPM para cada função (um em cada vagem), mas apenas uma válvula de vaivém.
A sequência de eventos necessários para operar uma função particular no BOP.
O conhecimento da pressão de fluidos em sistemas particulares. pressão Rig ar, pressão de admissão, pressão do acumulador, pressão de fecho anular, a pressão do fluido piloto e pressão do fluido de energia deve ser familiar para você.
Lembre-se que sinais piloto ir para ambos os pods de cada vez enquanto fluido poder vai apenas para o pod ativo.
Dimensionamento de acumuladores deve ser entendida. Você deve compreender as razões para localizar os acumuladores na pilha submarina. Entenda a diferença entre flutuador e da bexiga tipo acumuladores.
Os métodos utilizados para problemas de resolução de problemas como vazamentos e mau funcionamento.

2: Introdução

Cada componente em uma montagem de blowout preventer é operado hidraulicamente movendo um pistão para cima e para baixo ou para trás e para frente. Assim, a função de um sistema de controle de BOP é para dirigir o fluido hidráulico para o lado correspondente do êmbolo operativo e para proporcionar os meios para o fluido sobre o outro lado do êmbolo seja expulso.
Em terra, jack-up de perfuração ou plataforma de operações do controle do BOP é facilmente alcançada de uma forma convencional acoplando cada função BOP diretamente a uma fonte de energia hidráulica situado em um local seguro, longe da cabeça do poço. Operação de uma função BOP particular, é então realizada por dirigir energia hidráulica da unidade de controle e para trás ao longo de duas grandes linhas de furo ao pistão operacional apropriado.
Este sistema utiliza o número mínimo de controlar as válvulas para direccionar o fluido hidráulico para a função pretendida. Também permite que o fluido que retorna para ser devolvida à unidade de controlo para posterior utilização.
Para as operações de perfuração submarina, que é necessário para controlar conjuntos de BOP maiores e mais complexos que são remotamente localizados no fundo do mar. Neste caso, o controlo directo não pode ser aplicada uma vez que as linhas de controlo que ligam os resultantes BOP à superfície seria proibitivamente grande de manusear. tempos de reação também seria inaceitável devido às longas distâncias para as funções da BP e da consequente queda de pressão.
A fim de ultrapassar estes problemas de sistemas operacionais indirectos tenham sido desenvolvidos. Existem dois tipos - hidráulico e electro-hidráulico multiplex de que o sistema hidráulico indirecta é de longe a mais comum.
SISTEMA HIDRÁULICO INDIRETO


Isto reduz o tamanho do controlo umbilical, dividindo as funções de controlo hidráulico em duas:

Transmissão de energia hidráulica para o BOP para baixo uma grande linha de diâmetro.
Transmissão de sinais hidráulicos para baixo linhas menores para válvulas piloto que por sua vez dirigir o fluido a alimentação de operação para a função BOP apropriado.
As válvulas piloto estão localizados em vagens de controle na pilha BOP. A fim de fornecer uma cópia de segurança completa do equipamento submarino existem dois vagens de controlo - normalmente referida como a azul e as vagens amarelo.
Nenhuma tentativa é feita para recuperar o líquido de alimentação hidráulica, uma vez que tenha sido utilizado para operar uma função já que isso iria aumentar o número de linhas necessárias no umbilical. Em vez disso o fluido é ventilado subsea do pod controle.
Como maiores profundidades de água foram encontrados os problemas dos tempos de manuseio e de reação umbilical tornou-se significativo. A fim de superar-lhes as linhas hidráulicas que controlam as válvulas piloto foram substituídos por cabos elétricos independentes que operam válvulas solenóides. Estas válvulas em seguida, enviar um sinal hidráulico para a válvula piloto relevante, que por sua vez é accionado e dirige o fluido poder de sua função BOP associado.
O sistema de multiplexagem por divisão de tempo fornece a execução simultânea dos comandos e resulta numa umbilical eléctrica relativamente compacto. Isso normalmente consiste de quatro condutores de energia, cinco condutores para transmissão do sinal e de back-up e instrumentação linhas adicionais. Com a bainha blindada umbilical resultante tem um diâmetro de cerca de 1,5 polegadas, com um peso de cerca de 3 lb / ft em ar.